Bidik Pendapatan US$13,857 Juta di 2026, Pelayaran Bina Buana (BBRM) Siap Tambah Armada

Langkah pemerintah mengurangi ketergantungan atas impor energi dengan mendorong peningkatan produk migas nasional juga berpotensi menciptakan peluang bagi penyedia jasa penunjang offshore. Bagaimanapun, pertumbuhan investasi offshore dalam mendukung permintaan kapal akan meningkatkan tariff offshore vessel dikarenakan terbatasnya pasokan.

Sementara itu, Tren dekarbonisasi dan tuntutan keberlanjutan mendorong industri offshore untuk beralih ke penggunaan armada yang lebih efisien, modern, dan ramah lingkungan.

Perseroan telah menambah 1 kapal Penunjang Lepas Pantai yang akan di terima di bulan Juli 2026. Adapun Kapal Penunjang  Lepas Pantai Offshore Support Vessel sangat mendukung operasi lepas pantai yang komprehensif mencakup  pemindahan rig, penanganan jangkar, pengangkutan berbagai kebutuhan pengeboran di laut lepas. Seperti peralatan pengeboran, drilling string, batang bor, pipa, kebutuhan kru selama di lepas pantai, serta mendukung kendaraan operasi jarak jauh (ROV), instalasi wind farm lepas pantai, dan derek Pelabuhan

Di samping itu, BBRM juga memiliki Kapal  Self Propelled Barge Self Propelled Barge Vessel.  Perseroan menyewakan kapal kepada para pelanggan dengan sistem sewa pengangkutan (voyage charter). Perseroan  juga menyediakan jasa pengangkutan untuk bahan tambang seperti batubara, granit dan pasir secara transshipment atau pengiriman melalui rute sungai dan pesisir pantai.

Hingga kuartal I 2026, BBRM mencatat pendapatan sebesar US$3.071 juta, turun 4,9% dari US$3,232 juta pada periode sama 2025. Pencapaian tersebut baru sekitar 2,67% dari target pendapata Perseroan pada tahun ini.